Bremse
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Drucksteg bzw. Stößel mit Gabelkopf. Passend für Einkreishauptbremszylinder. Bei Verwendung am Zweikreishaptbremszylinder muss der Stößel gekürzt werden.
Schlauchschelle welche sich durch einfache Bedienung mit Zange und sichere Abdichtung durch gleichmässige Nachziehwirkung auszeichnet.
Ausverkauft
Verteiler für Bremsleitung mit 3 Anschlüssen und Bohrung zur Befestigung mittels Schraube.
Verbindungsstück für Bremsleitung M10 x1 Trabant, Volkswagen
Z.B. für Anschlussstück Benzinschlauch am Benzinhahn (P601), Entlüftungsanschluss oben am Tank sowie für Bremslichtschalter am Hauptbremszylinder Trabant 601 und 1.1.
Leitung zwischen Hauptbremszylinder und Bremsschlauch vorn links.
Leitung zwischen Hauptbremszylinder und Bremsschlauch vorn rechts.
Bremsleitung vom Hauptbremszylinder zur Hinterachse bis zum Leitungsverbinder unter dem Bodenblech. Passend für Einkreis- und Zweikreis-HBZ.
Bremsleitung vom Leitungsverbinder unter dem Bodenblech zum Verteiler an der Hinterachse.
Bremsleitung vom Verteiler zu den Radbremszylindern der Hinterachse. Für rechts und links, Blattfeder und Schraubenfeder.
Leitung zwischen Radbremszylinder vorn links und Bremsschlauch.
Neu angefertigt beim Originalhersteller. Qualitätsprodukt!
Die Schmiernippel finden sich an allen IFA-Fahrzeugen und Anhängern, z.B. an Auflaufeinrichtungen, Bremsseilen, Pedalwerke, Schwenklager, Türscharniere und vieles mehr.
Ein regenerierter Radbremszylinder für Trabant bis Baujahr 09/67 (Simplexbremse) Vorderachse. Rechts = Links. Im Tausch oder zzgl Pfand.
Auf Lager
Ein regenerierter Radbremszylinder für Trabant bis Baujahr 04/68 (Simplexbremse) Hinterachse. Rechts = Links. Im Tausch oder zuzüglich Pfand.
Bestseller
Innensechskantschraube M8x16 verzinkt (Stück) z. B. für Radbremszylinder Trabant P601
Der Hebel für das Handbremsseil ist bereits montiert.
Auf Lager
Originale Bremsleitung für Trabant P 601 aus IFA-Produktion. Leitung zwischen den Radbremszylindern vorn links. Nur solange der Vorrat reicht!
Originale Bremsleitung für Trabant P 601 aus IFA-Produktion. Leitung vom Zweikreis-Hauptbremszylinder zum Verbindungsstück unter dem Bodenblech Höhe Vordersitze. Nur solange der Vorrat reicht!
Original Leitung aus IFA-Beständen! Bremsleitung zwischen Bremsschlauch und Radbremszylinder vorn rechts.
Original Leitung aus IFA-Beständen! Bremsleitung zwischen Einkreis-Hauptbremszylinder und Bremsschlauch vorn links.
Ausverkauft
Deutsches Qualitätsprodukt. Lieferumfang: eine Manschette.
Für einen Radbremszylinder (eine Seite) werden 2 Stück benötigt. Für die Hinterachse werden 4 Stück benötigt. Der Erfolg des Manschettenwechsels ist unter Anderem vom Zustand des Radbremszylinders abhängig.
Deutsches Qualitätsprodukt. Lieferumfang: eine Manschette für einen Radbremszylinder.
Für eine Seite (ein Rad) werden 2 Stück benötigt. Für die Vorderachse werden 4 Stück benötigt. Der Erfolg des Manschettenwechsels ist unter Anderem vom Zustand des Radbremszylinders abhängig.
Deutsches Qualitätsprodukt. Der Erfolg des Manschettenwechsels ist unter Anderem vom Zustand des Hauptbremszylinders abhängig. Lieferung abgepackt und beschriftet.
Drucksteg für Bremse HA Trabant P601 links
Ein Stück Bremsmanschette zum Schnäppchenpreis. Größere Stückzahlen vorrätig, ideal für Regenerierungsbetriebe und Wiederverkäufer.
Ausverkauft
ACHTUNG! Viele Angebote der Mitbewerber haben wir vermessen, sie passen meist nicht ohne Nachbearbeitung. Alternativ bitte unsere neu aufgelegten ungeschlitzten Trommeln bestellen.
Damit wird der Handbremshebel an der Bremsbacke hinten befestigt. Die Niete braucht nur mit einem Hammer breit geschlagen zu werden.
Gewindestab mit runder Seilführung mit dem das Handbremsseil am Handbremshebel unter dem Fahrzeug gespannt wird.
Sale 50%
Ungarischer Nachbau
Seilzug bzw. Bowdenzug original oder aus aktueller deutscher Fertigung in TOP Qualität (je nach Verfügbarkeit) für Handbremse Trabant P601 und 1.1 kurze Seite.
Seilzug bzw. Bowdenzug für Handbremse Trabant P601 und 1.1 lange Seite. Originalteil
4 passgenaue Bremsbacken für deine Sicherheit!
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