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Motor


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C101780
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Dichtung zwischen den Zylindern und dem Auspuffkrümmer. 2 Stück werden benötigt.
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C21230
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C20114
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Material: Kunststoff

Kein Rost, kein Kurzschluss.

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Gewindestift M8 mit Innensechskant für Krümmer Trabant P601 1.1 Warburg 1.3\r\nM8x50
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C20112
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Lüftergummi zwischen Lüfterrad und Kühlluftgehäuse beim Trabant P601.
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Kleiner Halter für die Gasrückzugsfeder des Vergasers. Die Halteöse ist an einer Motorschraube neben dem Vergaserflansch befestigt.
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Neu und original ab Werk.
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Befestigungsschraube für Anlasser Trabant P601. Lieferung inklusive Federring. 2 Stück werden für einen Anlasser benötigt.
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Moderner haltbarer neuer Keilriemen für Trabant 500/600 und P601 bis Baujahr 1969. Es handelt sich um die alte 13mm breite Ausführung. Ggf. wurde dein Trabi schon mal modernisiert und auf den schmalen Keilriemen umgerüstet. Im Zweifel mal am Trabant nachsehen.
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C101345
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Kopexrohr, Warmluftschlauch. Länge 30cm. 2 Stück sind beim Trabant P601 verbaut. Einer zwischen Krümmerheizung und Warmluftgeräuschdämpfer und ein zweiter zwischen Kühlluftgehäuse und Vorschalldämpfer. Nachfertigung.
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C102060
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Kühlluftgehäuse oder auch Luftleitblech oder Motorgehäuse genannt. Einzelteil wie abgebildet ohne Rückwand, Seitenteil etc. Mit Lackbeschädigungen durch jahrzehnte Lagerung und Transport.
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C20039
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Motoraufhängung bzw. Getriebeaufhängung mit Stehbolzen auf einer Seite und 2 Löchern auf der anderen Seite. Originalteil!
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Plastehalterung (Stöpsel) für Schutzschild Lüfterrad, Trabant P601
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Schutzkappe für Trabant Gleichtromlichtmaschine
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2 Stück werden pro Lüfter benötigt.
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Bei den älteren Trabant Modellen wird das Lüfterrad des Motors mit einem Spannband aus Metall befestigt. Später wurde der Lüfter mit einem M8-Gewindebolzen und Mutter von unten verschraubt. Dieses Spannband lässt sich auch bei den späteren Motoren verwenden, wenn z B. die M8 Lüfterverschraubung defekt ist. Nachteilig ist die Befestigung mit Spannband nicht, man wollte in der Serie nur ein Teil einsparen.
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Spannbandbolzen je einer mit Gewinde und ohne Gewinde sowie die passende Schraube.
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Originalteil
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sogenannter Anlasserzahnkranz für Schwungmasse, dicke alte Ausführung
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Vollsynthetisches Zweitakt Motorenöl in der praktischen Literflasche zum Mischen ohne Sauerei deines Trabant, Wartburg, B1000 oder deiner Simson.
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2 Stück werden benötigt. Original DDR!
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2 Stück werden benötigt. Neue Produktion.
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