Bremse
Artikel 1 - 37 von 37
Ein Paar (2 Stück) für Trabant 601 und 1.1 zur Umrüstung auf Scheibenbremse Hinterachse mit oder ohne ABS.
Ausverkauft
Nur passend für unsere neuen Dreieckslenker Hinterachse! Nicht für originale Achsen.
Ein Stück für Trabant P601 und 1.1 mit VW-Bremsanlage an der Hinterachse. Inklusive Führungsbolzen!
Ein Paar (2 Stück) Bremssattelhalter offene Ausführung mit M8 Gewinde für die Führungsbolzen für Trabant P601 mit VW-Bremsanlage an der Vorderachse.
Bestseller
Aktuelle Erstausrüsterqualität! Stahlleitung verkupfert, verzinkt und kunststoffbeschichtet.
Ein Paar (2 Stück) Bremssättel für Trabant P601 und 1.1 mit VW-Bremsanlage an der Hinterachse.
Ein Paar (2 Stück) neue Bremssättel für Trabant P601 und 1.1 mit VW-Bremsanlage an der Vorderachse. Passend für 12 und 20 mm Bremsscheiben. Kein Pfand und keine Altteilabgabe erforderlich.
Auf Lager
Ein Paar (2 Stück) regenerierte Bremssättel für Trabant P601 und 1.1 mit VW-Bremsanlage an der Vorderachse. Passend für 12 und 20 mm Bremsscheiben. Kein Pfand und keine Altteilabgabe erforderlich. Schwarz oder rot lackiert, je nach Verfügbarkeit.
239 x12 mm, 2 Stück. Ideal für Trabant mit VW-Bremse an der Vorderachse.
239x20 mm innenbelüftet, 2 Stück. Ideal für Trabant mit VW-Bremse an der Vorderachse.
2 Stück, ideal für den Umbau auf Scheibenbremse an der Hinterachse am Trabant 601 und Trabant 1.1.
2 Stück längerer Bremsschlauch für Trabant P601 mit VW-Scheibenbremse an der Vorderachse.
Für Trabant 601 mit VW-Bremsanlage und VW II Bremssättel. Ein Paar für einen Sattel inklusive 2 Führungsgummis. Es gibt Bremsenträger mit M10 und M8 Gewinde. Hier die Führungsbolzen für M10 Gewinde.
Da es unterschiedliche Längen gibt bitte die Abmessung mit dem alten Bolzen vergleichen.
Beinhaltet 2 Führungsbolzen M8 und 2 Führungsgummis. Dieser Satz ist für einen Bremssattel.
mit Teilegutachten (Download)
mit Teilegutachten (Download)
Ausverkauft
mit Teilegutachten (Download)
Auf Lager
Ein Stück Radbremszylinder Hinterachse für Trabant 1.1. Ebenfalls beim Trabant P601 für 20% mehr Bremskraft an der Hinterachse verwendbar. Rechts = links. Entlüftungsschraube und Kappe ist bereits enthalten. Radbremszylinder komplett.
Für Trabant 601 und 1.1 mit VW-Scheibenbremsanlage. Für Trabant 1.1 mit Serienbremse zur Umrüstung auf Lochkreis 4x100 oder zum Umbohren auf Serienlochkreis von 4x98. Leider sind diverse Nachbauten auf dem Markt, welche NICHT passen. Solltest du also anderswo eine gekauft haben und deine Räder drehen sich nicht, dann hier bitte nochmal neu kaufen.
Beinhaltet einen Dicht- und einen Staubschutzgummi, zwei Manschetten für Führungbolzen, Entlüftungskappe und Dichtringe für Handbremshebel.
Bremsbeläge Vorderachse für Trabant mit VW-Scheibenbremse.
Hier der benötigte Schraubensatz zur Montage der Bremsadapter am Trabant Dreieckslenker. Er beinhaltet auch die Schrauben zur Montage der VW-Achsstümpfe an den Bremsadaptern.
4x Befestigungsschrauben für zwei Bremssättel VW 2 wie er beim Scheibenbremsenumbau am Trabant Vorderachse zum Einsatz kommt. 2 Stück M8x55 und 2 Stück M8x45.
Top
Der Umstieg auf DOT5 bietet sich an bzw. ist wärmstens zu empfehlen, wenn eh gerade Arbeiten an der Bremse anstehen, wie z. B. der Tausch der Radbremszylinder.
Top
Du willst mehr Performance? Dann wähle die Variante mit Zimmermann Sportbremsscheiben + Belägen.
Artikel 1 - 37 von 37