Zündung
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Material: Kunststoff
Kein Rost, kein Kurzschluss.
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Neue Ausführung 2022.
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Gummikappe für Zündkabel für große Zündspule (63 mm Durchmesser) wie sie beim Trabant P601 und diversen weiteren IFA-Fahrzeugen verbaut sind.
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Dichtgummi für Kabeldurchführung am Gebergehäuse (Unterbrechergehäuse) am Motor.
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Gummiüberzug für die letzte Zündschlüsselversion, Originalteil.
für Zündungsgeber-Unterbrecherplatte
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Für MBZA Version D und V.
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Die Kennfeldzündung für deinen Trabant mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis!
2 Stück werden benötigt. Original IFA-Produktion, KEIN Nachbau.
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Zünduhr mit Halter und Verlängerungen
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Geber für Elektronikzündung für Trabant P 601
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Meterpreis, Teilmengen wie z. B. 0,7 Meter bestellbar.
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Preis pro Meter, Teilmengen bestellbar (bei z. B. 0,65 Meter bei Stück "0,65" eingeben). Klassisches schwarzes Kupferzündkabel wie es ab Werk zum Einsatz kam.
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Diese Zündkabelklemme wird auf das Ende geschraubt, welches in die Zündspule gesteckt wird.
Klassisches Zündkabelset für Trabant P601 mit original Kerzensteckern 5 KOHM.
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Hiermit wird die größte Fehlerquelle der Trabant-Zündung ausgeschaltet. Bitte nicht verwirren lassen und unsere Artikelbeschreibung lesen.
Bitte die Widerstandszündkerzen nicht vergessen!
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Kerzenstecker AKA, Original oder NGK
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Wärmewert von Zündkerzen verständlich erklärt: Die Temperatur der Zündkerze muss zum Motor und der Verbrennungstemperatur passen. Wird die Kerze zu heiß, schmelzen die Kontakte, bleibt sie zu kalt, verrußen die Kontakte. Beides führt zum Ausfall. Das Temperaturverhalten wird herstellungsseitig über die Länge des Isolators (innen, brennraumseitig) der Kerze bestimmt.
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Wärmewert von Zündkerzen verständlich erklärt: Die Temperatur der Zündkerze muss zum Motor und der Verbrennungstemperatur passen. Wird die Kerze zu heiß, schmelzen die Kontakte, bleibt sie zu kalt, verrußen die Kontakte. Beides führt zum Ausfall. Das Temperaturverhalten wird herstellungsseitig über die Länge des Isolators (innen, brennraumseitig) der Kerze mitgegeben.
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Wärmewert von Zündkerzen verständlich erklärt: Die Temperatur der Zündkerze muss zum Motor und der Verbrennungstemperatur passen. Wird die Kerze zu heiß, schmelzen die Kontakte, bleibt sie zu kalt, verrußen die Kontakte. Beides führt zum Ausfall. Das Temperaturverhalten wird herstellungsseitig über die Länge des Isolators (innen, brennraumseitig) der Kerze mitgegeben.
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Vor der Montage den Elektrodenabstand einstellen.
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Hier findest du die richtigen Kerzenstecker für alle IFA 2-Takter. Wassergeschützt, 5 kOhm, inklusive Gummikappe (je nach Auswahl). 2 Stück werden benötigt.
Ausverkauft
ACHTUNG: Ausschließlich für MBZA ab 2016 mit blauer Platine! NICHT für EBZA geeignet! Zündspule von BOSCH.
Ausverkauft
Das ist die EINZIG RICHTIGE Zündspule für die EBZA sowie für nahezu alle elektronischen Zündungen der Mitbewerber. Leider dauerhaft NICHT mehr lieferbar.
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