Vorderachse
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!Meterware! (1 Meter reicht NICHT für einen Qek!), Teilmengen bestellbar, z. B. bei Stk "2,1" eingeben für Länge 2,1 Meter.
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Original! Wesentlich längere Haltbarkeit als die Nachproduktion aus Ungarn!
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Achsmanschette Radseite für Trabant P601 und 1.1 Gleichlaufgelenkwelle ab 1984 in guter Qualität.
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Letzte Ausführung für Gleichlaufgelenkwelle. Oft auch als "Schwenklager" bezeichnet. Inklusive Federgabelbuchsen. Beispielbild, zwecks Rostschutz stark eingefettet.
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Alte Ausführung für Scharniergelenkwelle. Oft auch als "Schwenklager" bezeichnet. Inklusive Federgabelbuchsen. Zwecks Rostschutz stark eingefettet.
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Letzte Ausführung für Gleichlaufgelenlwelle. Oft auch als "Schwenklager" bezeichnet. Inklusive Federgabelbuchsen. Beispielbild, zwecks Rostschutz stark eingefettet.
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Achsschenkel vorn rechts bis 3/84 Trabant P601 mit Bremsankerplatte + Laufbolzen
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10 Stück Ausgleichsscheiben (7x 0,2 + 2x 0,5 + 1x 1,0 mm Dicke) zum Einstellen des Höhenspiels der Federgabel in der Federgabelbuchse.
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10 Stück Ausgleichsscheiben (7x 0,1 + 2x 0,3 + 1x 1,0 mm Dicke) zum Einstellen des Höhenspiels des Laufbolzens in der Laufbolzenbuchse.
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Es handelt sich um das Teil, was an der Vorderachse den Lenkarm (Querlenker) und den Achsschenkel verbindet. Also dort, wo die Laufbolzenbuchse hinein kommt. 2 Stück werden für die Vorderachse benötigt.
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Querlenkerbolzen mit beidseitigem Gewinde zur Verbindung vom Querlenker mit dem Achsschenkel. 2x bestellen für die Vorderachse. Originalteil
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Bolzen Antriebswelle getriebeseitig.
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Buchsensatz Laufbolzen komplett Trabant P601
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Achsmutter mit 30 mm Schlüsselweite.
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Gummikappe für Entlüftungsschraube und Schmiernippel.
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2x bestellen für die Vorderachse. Lieferung mit selbstsichernder Mutter.
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Gleitstein Scharniergelenkwelle Trabant P601 bis 4 84
Neu und original ab Werk.
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NICHT nur ein "Kerbstift" wie beim Mitbewerber sondern der richtige "Kegelkerbstift".
Befestigungsbolzen zur Montage der Laufbolzen am Achsschenkel. 2 Stück werden für die Vorderachse (P601) benötigt.
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Neue, hochwertige Produktion unklusive Kronenmutter.
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Neue Produktion unklusive selbssichernder Mutter. Das spurstangenseitige Gewinde ist zu lang und muss gelegentlich eingekürzt (abgeflext) werden.
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2 Stück werden für die Vorderachse benötigt. Mit Nut für Kegelkerbstift und selbstsichernder Mutter.
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