Bremse
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Bestseller
Entlüftungskappe Radbremszylinder Bremssattel
Die Schmiernippel finden sich an allen IFA-Fahrzeugen und Anhängern, z.B. an Auflaufeinrichtungen, Bremsseilen, Pedalwerke, Schwenklager, Türscharniere und vieles mehr.
Z.B. für Anschlussstück Benzinschlauch am Benzinhahn (P601), Entlüftungsanschluss oben am Tank sowie für Bremslichtschalter am Hauptbremszylinder Trabant 601 und 1.1.
Federblech an der Verbindung von Bremsschlauch und Bremsleitung. Originalteil
1 Stück für die Hinterachse inklusive Entlüftungsschraube mit -Kappe, Befestigungsschraube und Federring. Rechts/links ist gleich. Auch am Trabant 1.1 verwendbar z. B. nach Ausbau des Duo-Druckübersetzer (Bremskraftregler, Bremskraftminderer).
Damit wird der Handbremshebel an der Bremsbacke hinten befestigt. Die Niete braucht nur mit einem Hammer breit geschlagen zu werden.
Bremslichtschalter für den Hauptbremszylinder in guter Qualität.
Schlauchschelle welche sich durch einfache Bedienung mit Zange und sichere Abdichtung durch gleichmässige Nachziehwirkung auszeichnet.
Verteiler für Bremsleitung mit 3 Anschlüssen und Bohrung zur Befestigung mittels Schraube.
Es wird ein Stück für den Trabant Ausgleichsbehälter benötigt.
Bestehend aus 4 Rückzugsfedern (2 kurze und 2 lange) für Bremsbacken hinten.
Der Hebel für das Handbremsseil ist bereits montiert.
Gewindestab mit runder Seilführung mit dem das Handbremsseil am Handbremshebel unter dem Fahrzeug gespannt wird.
Aktuelle Erstausrüsterqualität! Stahlleitung verkupfert, verzinkt und kunststoffbeschichtet.
Auf Lager
Ein Stück Radbremszylinder Hinterachse für Trabant 1.1. Ebenfalls beim Trabant P601 für 20% mehr Bremskraft an der Hinterachse verwendbar. Rechts = links. Entlüftungsschraube und Kappe ist bereits enthalten. Radbremszylinder komplett.
Bolzenlänge minus 15 mm Materialstärke der Bremstrommel = nutzbare Bolzenlänge. Beispiel: Der 60 mm Rändelbolzen schaut 45 mm aus der Bremstrommel heraus (jeweils in Klammern angegeben).
Drucksteg für Bremse HA Trabant P601 links
Verbindungsstück für Bremsleitung M10 x1 Trabant, Volkswagen
Seilzug bzw. Bowdenzug original oder aus aktueller deutscher Fertigung in TOP Qualität (je nach Verfügbarkeit) für Handbremse Trabant P601 und 1.1 kurze Seite.
2 Stück Bremsschläuche werden benötigt.
Sale 50%
Ungarischer Nachbau
Auf Lager
Seilzug bzw. Bowdenzug für Handbremse Trabant P601 und 1.1 lange Seite. Originalteil
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