Stand 03.03.2026
Vorwort:
Ich schraube und tune seit 1991 beinahe täglich Trabant. Seit dem Jahr 2000 betreibe ich diesen Onlineshop. Ich bin Tüftler, Entwickler, Denker und Vorreiter. Meine Name ist Ralf Langer. Nun wurde ich von irritierten Kunden auf eine Neuentwicklung eines Mitbewerbers aufmerksam gemacht. Bremstrommeln mit Lochkreis 4x100 für die Vorderachse des Trabant P601. Dazu möchte ich eine kleine Stellungnahme abgeben, damit ihr dieses Produkt technisch besser einordnen könnt.
1. Golf Radnabe
Die Nabe wurde bearbeitet damit sie leicht montierbar ist. Das sehe ich sehr kritisch, da dadurch die Klemmung im Radlager vernichtet und von Haus aus ein Lagerspiel eingebaut wird. Zudem kann das die Haltbarkeit erheblich verkürzen da sich die Nabe im Lager drehen kann, was sie nicht soll. Nach meiner Meinung die völlig falsche Prioritätensetzung.
2. gelieferte Distanzscheibe
Mit den gezeigten Distanzscheiben ist in der Regel keine spielfreie Montage möglich, auch wenn das nicht direkt auffällt, ggf. erst bei der nächsten HU.
3. Vorteil Radschrauben
Radschrauben statt Radbolzen sind kein Vorteil, sondern ein Nachteil. Drehe mal Spurplatte und Rad auf Flucht mit der Radnabe, halte das mit einer Hand und fummel mit der anderen Hand die Radschraube am Gewinde an. Das ist fast ein Ding der Unmöglichkeit! Radbolzen sind hier erheblich vorteilhafter.
4. Preis
Der Preis im Vergleich zu Lochkreisadaptern ist ein weiterer Nachteil.
5. Spurweite
Die reduzierte Spurweite ist selten ein Vorteil, deine Reifen werden warscheinlich am Blattfederauge schleifen oder zumindest eine zu geringe Freigängigkeit für eine Eintragung haben. Du wirst in aller Regel Spurverbreiterung benötigen. Keiner möchte eine Schmalspurbahn haben. Auch hier sind Lochkreisadapter wieder im Vorteil welche ja bereits die nötige Verbreiterung beinhalten.
6. Eintragung
Die Eintragung ist sicherlich erheblich schwieriger als Lochkreisadapter mit Gutachten.
7. Hersteller
Der Hersteller ist durchaus schon negativ aufgefallen ohne das hier weiter vertiefen zu wollen.
8. Werbeversprechen
Die Versprechen des Verkäufers sind schon ziemlich dick aufgetragen was bsw. Montagezeiten und Ähnliches angeht. Der Nichtschrauber soll angesprochen und zum Kauf angeregt werden. Ob das beim Thema Bremsen allerdings sinnvoll ist, kann man sicher kontrovers diskutieren.