Unsere Bestseller
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Edelstahlschraube bzw. Gewindestift mit Spitze und Innensechskant für die Aussteller des QEK Hubdach. Diese gehen gern mal verloren und dann fällt der Dachaussteller auseinander. Pro Aussteller werden in der Regel 2 dieser Madenschrauben benötigt.
Deutsches Qualitätsprodukt. Lieferumfang: eine Manschette.
Für einen Radbremszylinder (eine Seite) werden 2 Stück benötigt. Für die Hinterachse werden 4 Stück benötigt. Der Erfolg des Manschettenwechsels ist unter Anderem vom Zustand des Radbremszylinders abhängig.
Deutsches Qualitätsprodukt. Lieferumfang: eine Manschette für einen Radbremszylinder.
Für eine Seite (ein Rad) werden 2 Stück benötigt. Für die Vorderachse werden 4 Stück benötigt. Der Erfolg des Manschettenwechsels ist unter Anderem vom Zustand des Radbremszylinders abhängig.
Neu angefertigt beim Originalhersteller. Qualitätsprodukt!
Manschettensatz für Hauptbremszylinder Qek Junior, Bastei, CT etc.
Für einen RBZ für eine Seite. Deutsches Qualitätsprodukt. Der Erfolg des Manschettenwechsels ist unter Anderem vom Zustand des Radbremszylinders abhängig.
Für einen RBZ für eine Seite. Deutsches Qualitätsprodukt. Der Erfolg des Manschettenwechsels ist unter Anderem vom Zustand des Radbremszylinders abhängig.
Für einen RBZ. Pro Seite werden 2 Satz und für die Vorderachse 4 Satz benötigt. Deutsches Qualitätsprodukt. Der Erfolg des Manschettenwechsels ist unter anderem vom Zustand des Radbremszylinders abhängig.
Der Kontakt wird mit der Karosse verschraubt und damit stehen 8 Masseplätze für handelsübliche Flachstecker zur Verfügung.
Original Nieten silber vernickelt zur Befestigung der Kotflügel am Trabant. Zur fachgerechten Verarbeitung ist eine spezielle Zange nötig.
Bitte gewüschte Größe auswählen.
Lieferbare Größen: 10 - 45 (2,5er Schritte), bitte Auswählen.
Mikunivergaser des Mitbewerbers richtig bedüsen
Für MBZA Version D, V und R.
2x pro Seite, also 4 Stück bestellen für die Vorderachse. Originalteil
2x pro Querlenkerseite, also 4x bestellen für einen Querlenker und 8x für die Vorderachse.
Modell-Trabi 12cm
Motoraufhängung bzw. Getriebeaufhängung mit Stehbolzen auf einer Seite und 2 Löchern auf der anderen Seite. Originalteil!
2x bestellen für die Vorderachse.
2 Stück werden für die Vorderachse benötigt.
M10 x1. Ein Stück pro Seite. 2 Stück werden für beide Seiten benötigt. Bitte beachten, dass Spurstangenköpfe aus ungarischer Produktion eine andere Steigung haben und die hier angebotene Mutter dort nicht passt.
Bitte Ausführung und Wärmewert wählen.
Damit wird der Handbremshebel an der Bremsbacke hinten befestigt. Die Niete braucht nur mit einem Hammer breit geschlagen zu werden.
Aktuelle Produktion in guter Qualität!
Sehr praktisch für alle Arten von Planen beim Camping, im Garten oder am Anhänger. Farbe schwarz.
Plastehalterung (Stöpsel) für Schutzschild Lüfterrad, Trabant P601
Plastestöpsel zum Verschluss der Konservierungslöcher der Längsträger (Radkastenseitig).
Plastestöpsel f. Gewindelöcher der Ausstellfenster in B- und C-Säule P 601/T 1.1
Plastestopfen für die eckige Metallstoßstange des Trabant 601 sowie das Frontmittelteil. Je Stoßstange (vorn und hinten) werden 3 Stück benötigt sowie 2 Stück für die Brille.
Ein Stück Radbremszylinder Hinterachse für Trabant 1.1. Ebenfalls beim Trabant P601 für 20% mehr Bremskraft an der Hinterachse verwendbar. Rechts = links. Entlüftungsschraube und Kappe ist bereits enthalten. Radbremszylinder komplett.
1 Stück für die Hinterachse inklusive Entlüftungsschraube mit -Kappe, Befestigungsschraube und Federring. Rechts/links ist gleich. Auch am Trabant 1.1 verwendbar z. B. nach Ausbau des Duo-Druckübersetzer (Bremskraftregler, Bremskraftminderer).
1 Stück inklusive Entlüftungsschraube und -Kappe, Befestigungsschraube und Federring. Rechts/links ist gleich.
Ein Stück. Es werden 2x links und 2x rechts benötigt. Links/rechts ist unterschiedlich und darf NICHT vertauscht werden. Lieferung mit Befestigungsschrauben und Federring OHNE Entlüftungsschraube.
Originalteil. Bei Auswahl 2. Wahl handelt es sich um leichte Lagerspuren.
Radlager 6204 in geschlossener Ausführung mit lebenslanger Fettfüllung, Staub- und Wassergeschützt. Für diverse DDR-Lastenanhänger wie z. B. HP401.0106 mit 3-Loch-Achse.
Offen, geschlossen oder mit reduzierter Lagerluft (C2). Grundsätzlich können alle Varianten überall verbaut werden.
Radialkugellager 34x64x37. Qualitätslager aus aktueller Produktion inklusive einem neuen Sicherungsring.
Radmutter mit Bund silber verzinkt M12x1,5 Trabant, Wartburg etc. (Stück)
Neu produzierte Radnabe für DDR Anhänger mit 30mm Bremsbackenbreite wie Qek Junior, Qek Aero, Qek 325, Camp Tourist CT, Lastenanhänger HP 500, HP 650 etc.
Reparaturblech für weggerostete Außenkanten der Radkästen. Original oder Nachbau
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