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Katalysator Trabant 1.1/Wartburg 1.3/B1000-1 mit E-Nummer
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98.95EUR
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Katalysator Trabant 1.1/Wartburg 1.3/B1000-1 mit E-Nummer
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Katalysator mit E-Prüfzeichen. 400 Zellen Keramik-Monolith für alle 4-Takter bis 2000ccm. 1,5 mm Materialstärke, ovale Ausführung, Anschluß-Rohrdurchmesser 42 mm innen und 45 mm außen. Die Anschlüsse weiten sich auf und durch Kürzen kann der Innendurchmesser bis 50mm erweitert werden. Gut geeignet für unsere Edelstahlabgasanlagen für Trabant 1.1 50 mm. Natürlich auch für alle anderen Fahrzeuge oder Abgasanlagen verwendbar. Länge über alles 360 mm, beidseitig je 30 mm langes Anschlußrohr kürzbar, Länge Kat ohne Rohre 290 mm, Höhe Kat 96mm.

Häufig gestellte Fragen:
Handelt es sich um einen G-Kat oder einen U-Kat?
Antwort:
Die Regelung beim G-Kat (Geregelter Katalysator) erfolgt über die Lambdasonde und die Motorsteuerung und ist unabhängig vom eigentlichen Katalysator. Dem Katalysator selbst ist das egal. Ein passendes Aufrüstkit für den Kat auf EURO I und grüne Umweltplakette gibts z. B. hier: Geregelter Katalysator Nachrüstung EURO I für Trabant 1.1 und Wartburg 1.3


Welche Abgasnorm erreiche ich mit dem angebotenen Katalysator in Hinsicht auf die neue Feinstaubverordnung?
Antwort:
Die Abgasnorm wird über die Motorsteuerung realisiert (Katalysator natürlich vorrausgesetzt) und die Motorsteuerung steht in keinem direkten Zusammenhang mit dem eigentlichen Katalysator in der Abgasanlage. Der Katalysator allein bringt steuerrechtlich und fahrverbotstechnisch überhaupt nichts. Eine passende Motorsteuererung (Euro I) oder Einspritzanlage zum Katalysator dazu ist also Vorraussetzung um z.B. auf D3 (Euro2) zu kommen. Entsprechende Einspritzanlagen sind im Internet gebraucht erhältlich. Bei Fragen bitte anrufen.

Fazit: Bei einem 4-Takt Trabant, Wartburg oder Barkas ist es vergleichsweise leicht und preiswert diesen für eine grüne Umweltplakette aufzurüsten. Beim Trabant P601 geht das zur Zeit noch nicht. Angebotene Trabi-Kats bringen diesbezüglich nichts. Es wird aber an einer Einspritzanlage für den Trabant P601 gearbeitet. Bis zur Serienreife kann aber noch einige Zeit ins Land gehen.

Katalysator hier am Trabant 1.1 mit 1.6 Liter-Motor in Verbindung mit unserem Edelstahlfächerkrümmer und unserer 50 mm Edelstahl-Abgasanlage nach einem Offroad-Rallyeträining.

Dieses Produkt haben wir am Mittwoch, 22. April 2009 in unseren Katalog aufgenommen.
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