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Bremstrommeln mit LK 4x100 Hinterachse Trabant P 601/1.1 (Paar)
[52090]    Nicht lagernd.
94.95EUR
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Bremstrommeln mit LK 4x100 Hinterachse Trabant P 601/1.1 (Paar)
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Auswahlartikel! Bitte die Beschreibung genau lesen und passende benötigte Optionen unten auswählen.

Ein Paar Bremstrommeln (2 Stück) für Trabant 601 und 1.1 Hinterachse mit geänderten Lochkreis 4x100. Original hat der Trabant 1.1 einen Lochkreis 4x98 und der Trabant 601 4x160. Mit den Bremstrommeln mit 4x100 hat man den Vorteil einer großen Auswahl Alufelgen von z. B. VW und BMW. Passt NICHT an der Vorderachse und NICHT am Qek. Nur für zylindrischen Achsstumpf ab 1984.

Option A:
Lieferumfang: 2 Stück Bremstrommeln. Ohne Radbolzen. Bei dieser Auswahl benötigt man Radbolzen mit passendem Rändeldurchmesser (14,1mm).

Version B:
Lieferumfang: 2 Stück Bremstrommeln inklusive 8 Stück längere Radbolzen 50mm (20mm länger als original).

Version C:
Lieferumfang: 2 Stück Bremstrommeln inklusive 8 Stück längere Radbolzen 60mm (30mm länger als original).

Auswahl Trabant:
Trabant 1.1 - ohne die beim P601 benötigten Distanzscheiben
Trabant P601 - inklusive die beim Trabant P601 benötigten Distanzscheiben (2 Stück)

Die Trommeln passen ohne Änderungen am P 601 hinten auf den zylindrischen Achsstumpf ab Baujahr 84. Vor 84 ist der konische Achsstumpf gegen einen zylindrischen zu tauschen. Das geht relativ einfach und ist schon wegen der Wartungsfreundlichkeit der Bremse grundsätzlich zu empfehlen. Die Trommeln mit Lk 4x100 sind vor allem zu empfehlen, wenn man an der Vorderachse die Golf Scheibenbremsanlage fahren will. Man benötigt dann keine Lochkreisadapter. Die Bremstrommeln sind 10 mm breiter als die des P 601, so dass sich eine kleine Spurverbreiterung ergibt. Die optional mitgelieferten Radbolzen sind lang genug um unter Leichtmetallfelgen noch ca. 15 mm bzw. 25 mm breite Spurplatten zu montieren, falls nötig. Wer sich bezüglich der benötigten Bolzenlänge nicht sicher ist, wählt die 60 mm Radbolzen. Falls nötig lassen die sich problemlos abflexen. Für den Trabant 601 wird eine Unterlegscheibe pro Trommel benötigt, welche bei Auswahl "P601" mitgeliefert wird. Diese Scheibe ist vor der Montage der Trommel auf den Achsstumpf zu stecken!

Zwecks Nachfragen möchten wir hier darauf hinweisen, dass es aus folgenden Gründen keinen Sinn macht, die Trommeln mit Gewinden herzustellen:

  • Die Herstellung der Gewinde ist aufwendiger und somit teurer.
  • Die Festigkeit der Gewinde ist nicht ausreichend gegeben.
  • Es besteht eine hohe Gefahr, dass die Radschrauben in dem blanken Gußmetall, beschleunigt durch die Wärmeeinwirkung beim Bremsen, recht schnell festrosten.
  • Die Trommel hat keine Radmittenzentrierung und die Montage des Rades wäre ein echtes Kunststück, zusammen mit Spurverbreiterung kaum möglich.
    Bremstrommeln mit Gewinde sind also schlichtweg unsinnig!
    Um bei der Verwendung der VW Scheibenbremse an der Vorderachse nicht zwei Sätze Felgenschlösser kaufen zu müssen bzw. an der Vorderachse auch in den Genuss von Stehbolzen zu kommen, kann man diese Doppelgewindebolzen verwenden.

    Optionen:
    Option:
    Trabant:
  • Dieses Produkt haben wir am Samstag, 30. Dezember 2006 in unseren Katalog aufgenommen.
     
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